深度:解析中国南沙填海造岛战略 可停航母战斗群 - 小众知识

深度:解析中国南沙填海造岛战略 可停航母战斗群

2013年01月27日 14:18:05 苏内容
  标签: 南沙/填海/中国
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  本文为中国台湾网友YST关于南海问题起因及应对策略的文章分析,拥有比较强的战略思维。 去年下半年开始,我兔正式启动南沙造人工岛战略,目前赤瓜、华阳、东门、南薰四大人工岛横空出世,其中人工华阳岛已经成为南沙第三大岛。我们这么多年积累的基础建设神功,真真威力无穷。比基础建设,目前中国毫无疑问世界第一。

  有很多人很悲观,认为南沙那么多岛屿都在越南、菲律宾的手里控制着。其实这是对南海形势一种比较无知的看法。中国在南海的战略的核心绝对不是岛屿,而是海洋。南沙数百岛屿(礁)出水岛屿刚过个位数,其余全在浩瀚的水面之下。如果你在南海有足够的威慑力,哪些高脚屋就是漂浮在海面的海洋垃圾而已。所以在南沙的人工造岛战略之重要是不言而喻的,我们需要南沙的军事中心。

  (一)南海问题的种因

  YST个人认为今天南海问题变得如此复杂和处境艰难,根本的原因就是国共内两岸的长期军事对峙。

  二战结束后,日本海军被美国强迫瓦解,日本幸存的军舰全部被美国没收,一部份被分配给盟军,国军海军就分到好几艘驱逐舰。但是由于日本使坏,将海水注入锅炉与冷却系统把整个动力系统烧坏,无论怎么修速度都上不去,成为瘸腿的半残废,没有什么军用价值。基本上,二战后日本海军已经不复存在,亚洲诸国都在陆地上忙,南海成了一个权力真空的地方。

  1946年08月,林遵将军从美国接收了8艘舰艇,包括两艘1150吨的护卫舰,取名“太平”与“太康”。1948年后又陆续接收了同级的五艘护卫舰“太和”、“太仓”、“太湖”、“太昭”、“太原”。这七艘护卫舰就是所谓的“太字号”,在1960年代接收“阳字号”驱逐舰以前“太字号”是中华民国海军的主力。

  1946年林遵率领这批军舰回国后立即在10月率舰赴南海收复西沙群岛和南沙群岛,12月完成对南海所有岛、礁、滩的正式命名,南海的最大岛就是以林遵的旗舰“太平”号命名。当时中华民国的海军在东南亚是最强大的,南海周围的诸国还在闹独立根本无暇顾及海权和南沙群岛。如果没有内战和后来两岸长期的对峙,中国控制整个南海完全没有问题。

资料图:太平岛,岛上有可提供C-130运输机起降的简易机场,台湾当局空军每两个月会派遣一架次的C-130运输机往返太平岛,但岛上机场跑道目前仅能供一架运输机起降
  资料图:太平岛,岛上有可提供C-130运输机起降的简易机场,台湾当局空军每两个月会派遣一架次的C-130运输机往返太平岛,但岛上机场跑道目前仅能供一架运输机起降。驻防岛上官兵的休假、物资运补后送,都可以在7至8小时内完成。

  YST在“漫谈海军”就说过50年代和60年代台湾海军的实力都优于大陆,但是国军海军除了守住太平岛并无大志,导致南海的岛礁遭到四周国家的侵占。

  70年代两岸的海军力量开始向大陆倾斜,80年代大陆海军已经形成显着的优势,进入二十一世纪后两岸的海军力量变成一面倒的局面,这种不平衡的情势在未来只会更加严重不可能逆转。海军是最耗费钱财的高科技军种,连日本都没有条件和大陆竞争,何况台湾。

  台湾在南海问题上的消极态度很容易了解,50年代和60年代准备反攻大陆,70年代以后虽然放弃反攻大陆但是海军的重点是保卫台湾这个小朝廷,如果不是早年就占领了太平岛台湾根本不会理会这个遥远的、没有什么经济价值的小岛,至少李登辉和陈水扁的台独政府是不想守太平岛的,守下去不过是面子问题。你想想,台独政府连金门与马祖都不想要了,还会在乎太平岛吗?

  台独政府和独台政府都不想要太平岛,但是出于意识形态和美日同盟的关系也不会把它拱手让予大陆、更不会与大陆合作共御南海主权。

  今天的南海问题大陆只能靠自己解决,台湾不扯后腿就谢天谢地了。

  想想看,中国周围的国家那个不想咬中国一口?那个不在等待中国的内斗和混乱?

  今天面对南海问题,中国领导人最需要把握的就是确切执行“国家和民族的利益凌驾一切”的外交方针,南海周边国家的任何抗议都不足取,因为这是一个丛林世界。

  我们必须认清,所谓“和谐”是指在中国主导下的和谐,而不是满足别国需要的和谐。

  (二)两岸在南海问题上合作完全不可能

  YST个人认识狠多国军的老海军,他们不但军事素养非常优秀而且国家和民族意识更是浓厚。举个例子,有一位国军资深军官就曾经对我说,1962年中印边界战争时他们一见面彼此的招呼就是“今天打到哪里了?”,那种无法割舍的民族感情在今天的国军里已经没有了。

  今天的国军无论是国民党当政还是民进党当政都不可能在南海问题上与大陆合作,台湾绝对不会放弃与美日的联盟。大陆领导人对马英九的幻想是非常不切实际的,对这一点我非常怀疑大陆领导人的智商。

  为了维护中华民族的利益,大陆唯一的选择就是独自干,忘了太平岛。

  YST个人不认为太平岛有那么重要,想多了反而会分心。我的看法和eastandwest相同,经营南沙群岛和解决南海问题唯一的手段就是填海造陆。

资料图:2014年7月以后,中国南海将诞生了六个真正的岛。它们分别是:南薰岛(2014年7月)、东门岛(2014年7月11日)、华阳岛(2014年7月19日)、赤瓜岛(2014年7月29日)、永署岛(2014年7月)、安达礁。
  资料图:2014年7月以后,中国南海将诞生了六个真正的岛。它们分别是:南薰岛(2014年7月)、东门岛(2014年7月11日)、华阳岛(2014年7月19日)、赤瓜岛(2014年7月29日)、永署岛(2014年7月)、安达礁。

  (三)填海造陆

  现在是大陆在南海填海造陆的绝佳机会,不但技术熟练而且海空力量已经达到一个程度足以保卫工程的进行和建设后的成果。

  要做大事就不要怕别人说话,大陆领导人的畏首畏尾和他们叫出的崛起口号完全不相配,真是一代不如一代,这才是最令人感到忧心的。要知道,除非大陆放弃自己的利益,否则无论做什么事西方国家和四周的国家都会反对。如果大陆要以和谐为先决条件,那就什么事都不要做了,天下没有和谐而能崛起的国家。

  想想看,有了洋山港的经验,在南海填海造陆还有什么问题吗?

  无论金钱和技术对今天的大陆都是轻松胜任的事情,而时间已经不能再拖了。

  YST非常同意eastandwest的意见,填海的重点是在美济礁与永暑礁,因为它们开发后的价值最高。我的看法如下:

  1、美济礁

  美济礁是一个环形礁石,直径大约7公里,有一大一小两个出入口通往围着的泻湖。美济礁够大,它的环形礁石特别吸引人,YST个人认为美济礁的价值远高于太平岛。

  美济礁非常适合发展成为一个商业城,作为中国南海的渔业中心。环中的泻湖水浅的部分可以发展养殖业,水深的地方作为港口码头,只要加以疏浚停泊万吨以上的巨轮是没有问题的。

  美济礁当然可以发展军事用途,机场与港口本来就可以军民通用,但是我认为美济人工岛以商业用途为主比较适当。这个环形礁石精心计画后可以发展成一个超过五千常住人口的渔港和水产中心,渔船停靠后渔获直接进行各种不同的加工然后由巨轮和飞机运输到全世界。

  2、永暑礁

  永暑礁也够大,地理位置比美济礁还要好,特别适合成为军事基地。

  中国要控制整个南海必须不计成本把永暑礁尽量填海造陆成为一个大岛,打造成中国在南海的军事中心。中国要确保南海的主权与利益主要就靠这个永暑岛军事基地,这是绝对不能客气或心存顾忌的。

  如同eastandwest的资料所指出,永暑礁的南端是一块3.5公里长、1公里宽的礁石,水深不足一米,填海造陆并不难,狠容易就可以填出3—3.5平方公里的土地,这就已经是太平岛的八倍了。

  但是3~3.5平方公里是远远不够的,YST心中永暑岛军事基地的规模至少相当于美国在印度洋的军事基地,迪戈加西亚岛(DiegoGarcia)。

  迪戈加西亚岛的面积为27平方公里,有一条长达3600米的跑道可以起降诸如B-52、B-1、B-2这样的重型战略轰炸机,停机坪的面积达到37万平方公尺,可以停一百多架各式军用飞机。我们必须清楚认识,一个现代化的军事基地只有在达到这么大的规模下才能镇慑住南海的周边国家。

资料图: 《简氏防务周刊》曾在6月19日报道,自动识别系统船舶实时跟踪公司(AISLive)的跟踪数据显示,“天鲸号”曾在2013年12月7日至14日以及2014年3月9日至18日造访永暑礁。该挖泥船负责南沙群岛其他地方的大部分拓恳工作。(图片来源:南海研究论坛)
  资料图: 《简氏防务周刊》曾在6月19日报道,自动识别系统船舶实时跟踪公司(AISLive)的跟踪数据显示,“天鲸号”曾在2013年12月7日至14日以及2014年3月9日至18日造访永暑礁。该挖泥船负责南沙群岛其他地方的大部分拓恳工作。(图片来源:南海研究论坛)

  eastandwest估计如果肯下大本钱,永暑礁可以填出30~60平方公里的人工岛,所以中国在南海的正中心建设一个庞大的海空综合军事基地是没有问题的。中国可以一步一步地来,但是总体规模最后要达到迪戈加西亚基地或者更大。这个工程在最初的设计就要有明确的整体规划,可以慢慢来,但是要一次到位,不能在后期把前面的工程推倒重来。

  迪戈加西亚是孤悬于印度洋中的一个小岛,平均海拔高度只有1.8米,而且远离大陆和主要航道,遥远的程度连鸟都飞不进,后勤补给比较困难,做为军事基地的位置并不好。迪戈加西亚只能驻扎战略部队譬如战略轰炸机与核子潜艇,不能驻扎战术部队譬如F-16与F-22。

  永暑礁如果能填出45平方公里的人工岛(取中间值),那么它的价值比迪戈加西亚岛高太多了,因为它在主要航道上。想想看,一个能运作包括重型战略轰炸机的空军基地加一个航空母舰战斗群的海军基地,威慑的半径基本上覆盖了所有东南亚国家,它的军事价值是无价的。

  永暑礁大型综合军事基地建成以后尤其对越南的金兰湾形成重大的威慑,这是极为重要的。金兰湾是整个东南亚最好的海军基地,它的地理位置特好,又是天然良港,外面还有小岛作为天然屏障,里面港阔水深,可以停泊多艘航空母舰和大型船只,一向被美国和俄国垂涎。越南曾多次想把金兰湾租给美国,一旦达成这个交易会成为中国狠大的麻烦和无法解决的困难。永暑礁基地建成后距离金兰湾不过六、七百公里,完全在解放军的空中打击范围之内。

资料图:美国GoogleEarth网公布中国海军赤瓜礁人工岛施工影像,拍摄时间2014年6月30日。(图片来源:南海研究论坛)
  资料图:美国GoogleEarth网公布中国海军赤瓜礁人工岛施工影像,拍摄时间2014年6月30日。(图片来源:南海研究论坛)

  至于东南亚最重要的海运孔道,马六甲海峡,也在永暑岛基地的打击范围内。永暑礁距离马六甲海峡不过一千四百公里,重型战机譬如Su-30、J-11B和飞豹战斗轰炸机,它们的作战半径都超过这个距离,像H-6这种轰炸机就更不是问题了,即使中型战机譬如J-10经过一次空中加油到马六甲海峡执行任务也是没有问题的。

  (四)永暑人工岛的战略意义

  永暑人工岛的海空基地一旦完成,整个东南亚的战局将完全改观。

  上面这句话可不是一句空话,我们举例说明。

  永暑人工岛的基地只要形成规模,多年来因为天高皇帝远而一再胡闹的印度尼西亚就必须收敛了。印度尼西亚政府如果再屠杀华人将付出非常沉重的代价。从永暑岛基地到纳土纳岛(Natunaislands)的距离比雅加达到纳土纳岛还近。如果印度尼西亚政府再屠杀华人,中国正好可以用人权作理由夺了纳土纳群岛,然后把受压迫的华人移一部分到纳土纳群岛成立一个亲中国的华人国家。这样,中国在南海的势力就更稳固了。

  看到没有?这就叫做“威慑”。

  “威慑”不是一个空洞的名词或口号,“威慑”是表面要你听话、后面已经准备好杀手行动的一种国际态势,也就是罗斯福所说的“手中拿着大棍子,说话轻声细语”。一个国家要做到这种程度才能不怒而威,才算得上是一个崛起的大国。

  有了永暑基地,印度尼西亚排华是中国求之不得的机会。崛起的中国总要找一个国家来试刀,印度尼西亚是最佳选择。你不排华我都要制造一个好报以前的仇,印度尼西亚这笔血债是一定要算的。

  今天的中国到处“严重抗议”,看看有什么国家理你?

  当然没有,因为中国没有“威慑”的实力。

  你想想,如果中国在美济礁和永暑礁填海造陆都畏首畏尾,这种国家还有什么出息?

  这种国家任何崛起的口号也不要再叫了。中国的渔民被抓、被关、被罚钱也是活该,因为他们的政府没有能力保护他们。

  我们要认清现实,没有任何东南亚国家会看到解放军在天安门踢正步而害怕的。

  中国的领导人必须认清永暑礁的战略价值。永暑礁的地理位置太优越了,礁石的面积又特别大,永暑礁可以建成一个比迪戈加西亚岛还要完善的大型海空军综合基地成为中国在东南亚的军事指挥中心,它威慑的范围岂止是南海。当中国的战略空军与核子潜艇进驻永暑基地的时候,整个东南亚都会震动。

  (五)填海造陆的费用

  YST是不赞成挖当地附近的礁石来造岛的,因为这两个人工岛都必须足够大才能产生战略效益。除非在不需要填海的地方(譬如水深超过10米)可以狠容易地从海底抽砂,否则填海造陆的材料最好都从大陆运来。

  Eastandwest网友对南海填海造陆的费用做出非常科学估计,这个费用不但值得而且对今天的中国是完全可以承担的。

资料图:在南海地区,侵占我国岛礁最多的当属越南。共侵占了包括南威岛、景宏岛在内的共29个岛礁。不光侵占,越南方面还一直对部分小的礁盘进行扩建。图为被越南侵占的西礁正在进行扩建。西礁位于东经112度14分,北纬8度52分。是南沙群岛的一座珊瑚环礁。
  资料图:在南海地区,侵占我国岛礁最多的当属越南。共侵占了包括南威岛、景宏岛在内的共29个岛礁。不光侵占,越南方面还一直对部分小的礁盘进行扩建。图为被越南侵占的西礁正在进行扩建。西礁位于东经112度14分,北纬8度52分。是南沙群岛的一座珊瑚环礁。

  1、美济礁和永暑礁变成人工岛后的价值

  如果大陆把美济礁发展成中国在南海的渔业中心,这些投资狠快就可以得到回收,而且是边投资边回收,对国家的财政不会造成压力。

  永暑礁的建设应该是纯军事的,它的价值也只有从战略意义上才能有正确的评估。YST个人认为永暑礁的战略地位无可取代,因此它的战略价值就是南海的价值,更正确的说,是保证东南亚是中国后院的价值。读者认为它值多少钱?

  2、造人工岛和造航空母舰的比较

  根据的eastandwest网友估算,建造一个高出水面3米、面积为5平方公里的永暑人工岛需要100~500亿人民币。我们取其中间值,就算300亿人民币。这个工程所需要的时间不应该超过10年。

  我们用美国最大的核动力航空母舰作比较。1998年服役的“杜鲁门”号,排水量九万七千吨,可载80架战机,耗时九年完成,耗资45亿美元。1998年的汇率大约是1比8.2,所以“杜鲁门”号的造价大约是370亿人民币。

  现在狠清楚了,建造一个高出水面3米、面积为5平方公里的永暑人工岛所需要的时间和费用都和制造一艘10万吨的核动力航空母舰相同。

  请问:在南海中心一个5平方公里的永暑人工岛和一艘10万吨的核动力航空母舰,那个价值高?

  我相信即使是小学生都知道永暑人工岛的价值远高于航空母舰。5平方公里的人工岛是无法击沉的,上面修建的飞机场可以起降重型轰炸机和大型运输机,这些都不是任何航空母舰可以做到的。

  3、一些省钱的办法

  YST对填海的事狠早就有想法,并且认为这是一件简单又费不了什么钱的事。填海造陆有两种材料,一是沉箱,二是砂石。沉箱是用特殊材料所制的坚固箱子,用来固定人工岛的边界。砂石是边界固定好后人工岛内的填充物。下面是两种省钱的办法。

  A。沉箱

  中国大陆有狠多超级油轮来回于中国和中东之间,回中国的时候都是满载,去中东的时候都是空船。空载的油轮由于吃水变浅导致重心不稳,因此都在油舱中注水,称为压舱水,用来升高吃水线。一艘二十万吨的油轮压舱水少说也有一、两万吨,可以改运沉箱代替压舱水,一举两得。

  B。砂石

  大规模长期运载砂石可以不用砂石船而用拖船代替。狠多年前,美国纽约市把堆积成山的垃圾用拖船拖到其它国家掩埋处理。垃圾山可以在海上拖运,砂石山为什么不可以?

  美济礁和永暑礁都是距离主航道不远的礁石,所以一定有狠多省钱的办法降低成本。

  除此之外,距离美济礁和永暑礁不远的地方(譬如一百海浬内)有可能找到狠容易抽取的海沙,这就比从千里之外的大陆运砂石便宜多了。现代的海洋工程技术非常高超,只要找到适当的海域就可以建大型海沙挖掘船,填海造陆的成本会大幅降低。

资料图:2014年4月中旬,中国海军首艘航母辽宁舰返回大连船厂进行例行维护作业。经过4个多月,于8月31日离开大连港,返回青岛母港。
  资料图:2014年4月中旬,中国海军首艘航母辽宁舰返回大连船厂进行例行维护作业。经过4个多月,于8月31日离开大连港,返回青岛母港。

  (六)结论

  1.在南海周围的小国几乎完成抢占岛礁后,中国的南海问题已经到了火烧眉毛的时候了。

  2.今天的南海问题是中国过去长期的放任不理所造成,尤其是70年代和80年代,现在补救已经有点晚了,但是仍然可以有所作为,绝不可迟疑和拖延下去,否则情况会更加恶化。

  3.如果大陆政府大刀阔斧地进行美济礁和永暑礁的人工岛计画,10~15年之后一定可以把南海的情势全面改观。

  4.15年后,美济礁可以变成一个至少有五千常驻居民的渔业中心。美济岛渔业中心带来的经济效应和观光价值将是天文数字。

  5.15年后,永暑礁可以建成一个至少媲美甚至超过迪戈加西亚岛的海空军大型综合基地,时间上正好可以迎接中国的第四代战斗机、新的战略轰炸机、新型核潜艇和航空母舰战斗群。

  6.永暑基地与美国的关岛基地是有对抗性质的。永暑礁的战略位置远优于美国的关岛,关岛虽然有549平方公里,但是所处的位置非常孤立,距离任何有战略价值的目标都超过两千公里。由于关岛的面积有显着的优势,永暑礁必须不计成本地扩建,使永暑基地的设备完善、效能满足战略目标、也使驻军的生活足够舒适(非常重要),最终建成一个超过40平方公里的人工岛,足以压制关岛带来的军事威胁,这是建设永暑军事基地的一个必要条件。

  7.永暑岛军事基地完成后,就是开始立威的时候了。中国必须动手清除非法占领南海岛礁的一切外国势力,确实执行中国拥有全部南海主权的历史宣示,这是不能有丝毫客气的。中国不能再老是笑脸做烂好人,这时候要拉下脸来、露出牙齿做恶人,立威就是要小人害怕。中国这个时候要清楚地告诉南海诸国谁是他们的主人,要告诉全世界东南亚是中国的势力范围。(作者署名:高铁见闻 台湾网友YST)

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