名下有状态正常的京牌中客的话 是不影响摇号的
有了它 不用每周办进京证 也不用躲避高峰了
这里做一下说明 不要把“黄牌”和“黄标”两个概念弄混 前者代表大型车辆 后者则代表国1以下排放标准的车 前者当中 黄牌的客车是可以进城的 至于后者
只要是黄标车 就不允许进北京的六环 不管是哪的牌照 蓝牌黄牌 只要是黄标就不能 所以我们要需要区分“黄牌”和“黄标”这两个完全不同的概念
另注:非京籍车主也可以买京牌中客 只需一张北京暂住证即可
(G10自动挡)
同时解释一下客车和货车的区别 虽然都是黄牌 但是“客车”和“货车”有着本质的区别 货车不能进五环 客车可以 你多留意观察 能看到很多大中型客车在市区行走的
除了少数挂着禁止大型客车或者禁止中型客车的禁令标志的地方才不能走 你注意看看 没有就是可以走
我们是找不到针对黄牌客车的区域性限禁行规定的 只有极少数道路(长安街 河沿大街)会悬挂禁止大中型客车的标志 基本可以忽略不计
绿标的黄牌中型客车是可以进城(除长安街建国门-复兴门段)的
买一个这样的车 无需摇号直接上京牌落自己名下(同时不影响小客车摇号) 可以进城除了长安街 (不用办jjz 不用怕高峰了)
当然 你要付出的代价是增驾B1 不过和每周办理jjz的油钱和麻烦程度比起来 增驾的钱和麻烦程度不值一提
当然 实在不喜欢商用车的造型就没办法了
可选的车型很多 不到5米的也不少 也就是个中型或者中大型轿车的长度 另外 图片只是举例哦 我不为某款车做广告
附上汽车之家轻客选择列表供有意者参考 记得看的时候要找10座以上的哦 不然还得要指标
http://www.autohome.com.cn/qk/0_0-0.0_0.0-0-0-0-0-0-0-8-0/
这车也挺酷的 商务范儿 手车等摇上号再卖的时候损失小
这里解释一下关于中客的牌照和座位数问题
以前驾照只有A B C的时候 小车C本也可以开中客 所以中客都是蓝牌 后来分了A1 B1 C1等 中客就是黄牌了
并且那时候某些客车在工信部申报时候按照6-11座登记 交管局按高限计算 因此算中客 过户换黄牌
现在的新车一律是大于等于10座 小于等于19座(车长小于6米)算中客
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因此 不能以牌照颜色或者座位数完全断定这辆车的类别
最靠谱的识别方法还是看行驶证或登记证上边的车辆类别标注