K3/K19次火车北京直达莫斯科

1.关于 北京 至 莫斯科 国际列车
从 北京 出发到 莫斯科 的国际列车共有两列，K3和K19。K3是 中国 乘组，列车员是地地道道的 北京爷们，车体 德国 制造，每周三从 北京 出发，从 二连浩特 出境，途径 蒙古 ，周一到达 莫斯科 ，全程7691公里；K19是 俄罗斯 乘组，列车员都是战斗民族人民，车体 俄罗斯 制造，每周六从 北京 出发，绕行 东北 ，从 满洲里 出境，直接进入 俄罗斯 ，每周五到达 莫斯科 ，全程8981公里。由于K3多了 蒙古 见闻，时间稍短，高包车厢更温馨，全程票价更便宜，而K19绕行我们俩非 常熟 悉的 东北 ，我们非常坚定的选择了K3。


2.关于车票
国际列车的车票只能通过 中国 国旅购买，总部在 北京 ，国内多个城市也有分公司。我们电话联系了长春 国旅的经理，加了微信。由于连着十一，想必也有很多人想趁十一出行，9.27的票应该会比较紧俏。从五月联系上 长春 国旅开始，便拜托工作人员帮忙多留意当天的票。K3的车票有两种等级，硬卧和高包。硬卧为四人间，进门两侧上下铺，中间一个小桌板。高包为两人间，一侧为上下铺，另一侧是一个单人小沙发，一个小的衣柜，和一个与隔壁包厢共用的洗漱间。无论哪种等级的票，6人以上一同买票价格有都优惠。

我比较内向喜欢安静，又希望在本就狭小的包厢里多些私人空间， 和平 先生商量后我们一致决定，要坐高级包厢。

在网上查到了一个关于K3次国际列车的QQ群，群号：311204257，群主就是K3的列车长，群里大部分都是已经坐过或打算即将坐K3出行的人，加进去后找到了几个同日期出发，都想坐高包的伙伴，凑够了6人，临出发前又多了2人，于是我们8人幸运的买到了团体票，享受了优惠价格。票长这样：

票是一小打。团体票是所有人的信息都在一张票上，图片打码位置是我们8人的护照号。

3.关于签证
除了 俄罗斯 个人旅游签证外，还需要办理 蒙古 的过境签证。 俄罗斯 签证只能找代理办，因为需要由俄罗斯 注册的旅行社所出具的邀请函。办两个签证我们选择了万能的某宝，在7月中旬便办好了。

4.关于网络
推荐在 蒙古 境内一天开通移动一带一路流量包，30元一天不限量，这个流量包在 俄罗斯 境内也可以用，但更推荐在俄境内使用本地运营商MTC，卡在某宝就能买到。我们的是群主赠的30天10G流量，需要自己充值，每天至少充值25卢布，也可以一次性多充，在大部分火车站都有自助充值机。

5.关于货币
在 中国 银行可以换到卢布，关注一段时间汇率，合适的话就赶紧下手吧！但 蒙古 的图格里克在国内无法兑换，我们这趟旅途中只能在 二连浩特 或 蒙古 境内兑换。用Visa卡可以在ATM取现，非常方便。银联嘛，基本就是形同虚设了。

6.关于语言
在 蒙古 境内只有一天，需要和当地人交流的机会也就仅限于在餐车上点餐和在站点买东西，还是很简单的，不需要考虑语言障碍的问题。

俄罗斯 的英语普及程度极差，所以还是不指望到当地问路了，做好攻略才是王道！不过酒店、机场的工作人员还是可以说些英语的。建议记几个常见的俄语单词， 比如 入口вхо́д，出口вы́ход，男мужчи́на（M开头），女же́нщина（ж开头），有些时候还是很有帮助的。 莫斯科 地铁的站名绝大多数都只用俄语标示，所以出发前最好尽量熟识经常出入和换乘的地铁站俄语名字。其他的沟通就完全靠翻译软件了！可以在手机上下载谷歌翻译，非常好用，一路上也帮了我们很多。

虽然语言是障碍，但你要相信，肢体语言是世界的！！！

7.行程安排
我们将在10月2号到达 莫斯科 ，时间还够，打算捎带着逛一下 莫斯科 ，再回到 伊尔库茨克 ，近距离接触下 贝加尔湖 。